Usein kysytyt kysymykset

Kyllä, auton akku voi jäätyä ja vaurioitua talvella, jos sitä ei ole ladattu. Lyijyakkujen elektrolyyttineste koostuu veden ja rikkihapon seoksesta. Täyteen ladatun akun tilavuudesta lähes 40 % on rikkihappoa ja loput vettä. Kun akun varausta puretaan, rikkihappo sitoutuu sen levyihin. Kun akun varauksen purkaminen jatkuu, elektrolyyttinesteen vesipitoisuus kasvaa. Siksi tyhjä akku voivat jäätyä pilalle jo muutamassa pakkasasteessa. Jos pidät akun täyteen ladattuna, jäätymisen vaaraa ei ole.

Yleismittari (jota kutsutaan myös volttimittariksi) on erittäin hyödyllinen, kun sinun on tarkastettava lataus ja auton akun kunto. Saatavana on monia erilaisia yleismittareita, joten suosittelemme, että tutustut sen käyttöohjeeseen. Tässä tulee yleisen tason ohje:

• Aseta yleismittari mittaamaan oikeaa jännitealuetta (suunnilleen 10-20 volttia).
• Kiinnitä liittimet akun plusnapaan vasten ja maa- tai miinusnapaan.
• Moottori ei käy: Laite osoittaa, että akkua ei ole ladattu. Jännite määräytyy valon tai muun laitteen kulutuksen mukaan, mutta se ei saisi alittaa 12 volttia.
• Moottori käy: Mittari osoittaa latausjännitteen. Alkaen 13,5 voltista. Täyteen ladatun, hyväkuntoisen akun jännite on 14,4 volttia.

Täyteen ladatun akun jännite on noin 12,7 volttia. Älä anna jännitteen laskea liikaa, ennen kuin lataat akun – ei koskaan alle 12,4 volttia. Tarkista jännite säännöllisin väliajoin.

Rengasvaahto on vaahtoa, jonka avulla puhjennut rengas täytetään tilapäisesti. Valitettavasti olemme huomanneet, että rengasvaahto ei toimi. Tällöin asiakkaidemme joutuvat ajamaan autojaan vanteiden varassa, jolloin ne vaurioituvat vakavasti. Rengasvaahdon käyttöaika on yleensä 3-5 vuotta. Etkö tiedä varmasti, mitä pitää tehdä ja kuinka laajamittainen vaurio on? Soita numeromme 0100-2424 – vuorokauden ympäri.

Havaintojemme mukaan yhä harvemmissa autoissa on varapyörä, joten yhä harvempi käyttää sitä, mutta ota yhteys meihin sen sijaan, että kuljettaisit auton lähimpään merkkikorjaamoon. Jos haluat edelleen käyttää varapyörää, suosittelemme, että tuot auton joka tapauksessa lähimpään korjaamoon renkaanvaihtoa varten. Varapyörällä ajettaessa täytyy muistaa, että suurin sallittu nopeus on 80 km/h.

Tiivistevaahto on väliaikainen ratkaisu renkaan puhkeamisen varalta. Vaahtoa käytetään vähäisten reikien tukkimiseen. Valitettavasti vaahto ei kestä kauan, ja siksi suosittelemme, että otat meihin yhteyden ja tilaat hinauksen lähimpään korjaamoon. Pahimmassa tapauksessa rengasta ei voi korjata, kun saavut korjaamolle.

Oikein varastoituja renkaita pidetään uusina 1–5 vuoden ajan valmistuspäivästä alkaen. Norjan rengastuojien järjestön mielestä vielä 3 vuoden ikäiset renkaat ovat uusia.

Uusien renkaiden käyttöiän odotetaan olevan noin 10 vuotta, jos ne huolletaan ja niitä säilytetään asianmukaisesti. On kuitenkin suositeltavaa turvallisuussyistä, että asiantuntija tarkastaa renkaat viiden vuoden kuluttua ja että ne vaihdetaan uusiin kuuden vuoden kuluttua.

Syynä on renkaiden ikääntyminen. Kumi kovettuu kemiallisten prosessien vuoksi.

Talvirenkaiden käyttöikä on noin 10 vuotta valmistuspäivästä eli sama kuin kesärenkailla. Mutta on mahdotonta ilmoittaa tarkasti, kuinka kauan talvirenkaat kestävät. Tämä johtuu siitä, että renkaan käyttöikä määräytyy monien tekijöiden mukaan, kuten kuviointi, varastointi, tieolosuhteet ja paljonko niillä ajetaan. Siksi Viking suosittelee tarkastamaan talvirenkaat kerran kuukaudessa vaurioiden ja kulumisen varalta.

Kuten aiemmin todettiin, on mahdotonta tietää, kuinka pitkään talvirenkaat kestävät. Jos niillä ajetaan keskimäärin noin 44 000 kilometriä vuodessa, niitä ei pitäisi käyttää pidempään kuin seitsemän vuotta.

Viking suosittelee varotoimenpiteenä tarkastamaan talvirenkaat joka kuukausi ja tarkastuttamaan ne asiantuntijalla, jos niitä on käytetty viisi vuotta tai enemmän.

Muista ennen mittaamisen aloittamista, että talvirenkaiden kulutuspinnan syvyyden on oltava vähintään 3 millimetriä. Viking suosittelee vähintään 4 millimetriä.

Nyt kun tiedät, mikä on vähimmäisvaatimus, voit mitata kulutuspinnan syvyyden seuraavasti:

• Varmista, että talvirenkaissa on oikea ilmanpaine.
• Mittaa kulutuspinnan syvyys viivaimella tai mittarilla.
• Mittaa talvirenkaan kulutuspinnan syvyys kolmesta kohdasta (oikeasta olkapäästä, keskeltä ja vasemmasta olkapäästä).
• Tarkastele huolellisesti renkaiden pintaa ja varmista...

Ilmasto- ja ympäristönäkökohtia pidetään tärkeimpänä perusteena ladattavan auton valitsemiselle, mutta muita syitä ovat toimintamatkojen piteneminen, latausasemien yleistyminen ja edullisemmat käyttökustannukset. Lisäksi uuden teknologian herättämä kiinnostus vetoaa ostajiin.

Sähköautojen akkujen kestävyyteen on liittynyt useita myyttejä, mutta kun sähköautoja on ollut markkinoilla joitakin vuosia, näyttää siltä, että niiden akut kestävät auton koko käyttöiän ja vielä pidempäänkin.

Nissan on arvioinut sähköauton akun kestävän keskimäärin 22 vuotta. Sähköauton keskimääräinen käyttöikä on 10 vuotta. Toisin sanoen haasteena ei ole nykyisten sähköautojen kestoaika vaan mitä niille pitää tehdä, kun auto saapuu elinkaarensa päähän.

Tesla-malleilla oli pisin toimintamatka 21.5.2019. Teslan mallien jälkeen seuraavien sähköautojen toimintamatkat ovat pisimmät:

• Hyundai Kona EV
• Opel Ampera-e
• Jaguar I-Pace
• Kia e-Niro
• Kia e-Soul
• Audi e-tron 55 quattro
• Renault ZOE R400
• BMW i3 120Ah
• VW e-Golf 36 kWh
• Nissan LEAF 40 kWh

Kyllä. Jos auto on tankattu väärällä polttoaineella, Viking voi auttaa vuorokauden ympäri riippumatta siitä, missä olet. Jos olet tankannut autoon väärää polttoainetta, soita Vikingin numeroon 0100-2424 mahdollisimman pian.

Jos ajat autoa, johon on tankattu väärää polttoainetta, pysäytä moottori mahdollisimman pian. Toivottavasti virheellistä polttoainetta ei ole vielä päässyt moottoriin.

Soita heti Vikingin numeroon 0100-2424 tai tilaa apua verkossa.

Dieselpolttoaineen pääseminen bensiiniauton polttoainesäiliöön ei aiheuta yhtä vakavia seurauksia kuin toisin päin tapahtuva tankkausvirhe. Syynä ovat dieselpolttoaineen voiteluominaisuudet.

Vahingot voivat nousta suuriksi, mutta yleensä näin tapahtuu vain harvoin. Usein riittää polttoainesäiliön tyhjentäminen ja bensiinisuodattimen vaihtaminen sekä ruiskutusjärjestelmän, polttoainesäiliön ja bensiinipumpun puhdistaminen.

Jos onni on huono, on mahdollista, että katalysaattoriin pääsee palamatonta dieselpolttoainetta. Tällöin myös katalysaattori on puhdistettava tai vaihdettava.

Öljyn vaihtaminen kestää noin puoli tuntia. Kun öljy vaihdetaan, moottori tyhjennetään öljystä, se täytetään uudella öljyllä ja öljynsuodatin vaihdetaan.

Ei ole harvinaista, että uudessa autossa kuluu 0,5 litraa öljyä 1 000 kilometrillä. Siksi suosittelemme mittaamaan öljyn tason säännöllisesti. Sen mittaaminen kannattaa ottaa tavaksi ja tehdä se samalla kun auto pestään. Jos tarvitset apua, soita numeroon 0100-2424. Autamme sinua.

Yleensä öljy vaihdetaan kerran vuodessa tai auton käyttöohjeen mukaisesti, mutta myös ajotapa vaikuttaa tähän. Siksi suosittelemme mittaamaan öljyn tason säännöllisesti. Sen mittaaminen kannattaa ottaa tavaksi ja tehdä se samalla kun auto pestään. Jos tarvitset apua, soita numeroon 0100-2424. Autamme sinua.